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Carga Segura: Regulaciones, distribución y sujeción de la carga

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Resumen del curso

Duración: 15 horas

3 sesiones de 5 hrs.

Incluye

- Diploma de reconocimiento de participación.
- Constancia de competencias o de habilidades laborales DC-3.
- Exposición de un prestigiado Instructor.
- Acceso al material electrónico utilizado en el curso.

Requisitos

- Internet de banda ancha.
- Sin restricciones para videos de internet.
- Bocina, micrófono y webcam (opcional).

Información

Para poder brindar un servicio confiable que se gane a sus clientes de por vida, su empresa necesita tomar todas las medidas y precauciones necesarias para que su carga llegue a su destino sana y salva en cada viaje; para ello, es esencial saber utilizar el equipo adecuado para cada tipo de carga tomando en cuenta factores como su condición física (peso y volumen), que son determinantes para el acomodo, almacenamiento y estabilidad de la mercancía.

Dirigido a

Jefes y gerentes de logística, operaciones y tráfico, personal involucrado en las áreas de mantenimiento, operadores de transporte, hombres-camión, pequeños transportistas y todo personal con interés en el tema involucrado en el transporte de carga.

Objetivo

Aprenda las regulaciones que debe cumplir para transitar con la carga sujeta de forma segura, así como las prácticas recomendadas para no exceder los pesos permitidos.

Temario

a) Reglamento de Pesos y Dimensiones
b) Reglamento de Tránsito en Carreteras Federales
c) NOM-012-SCT-2-2017. Pesos y Dimensiones
d) NMX-D-314-IMNC-2014. Sujeción de la carga
e) NOM-068-SCT-2-2015. Condiciones físico – mecánicas de los vehículos

a) Generalidades
b) Métodos de sujeción de la carga
c) Características de los diferentes métodos
d) Medios para la sujeción de la carga
e) Propiedades de los componentes empleados para la sujeción de la carga
f) Selección de amarres en cuanto a su número y resistencia
g) Requerimientos específicos de sujeción por tipo de mercancía
  i. Rollos de lámina
  ii. Rollos de alambre
  iii. Rollos de papel
  iv. Productos de acero
  v. Troncos
  vi. Madera
  vii. Tubería de concreto
  viii. Sacos y bultos
  ix. Tabiques y bloques
  x. Contenedores intermodales
  xi. Automóviles
  xii. Vehículos chatarra compactados
  xiii. Maquinaria pesada
  xiv. Ganado
  xv. Pedruscos
h) Tablas generalmente usadas.

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Instructor

Reseña

Ingeniero Mecánico egresado de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica del Instituto Politécnico Nacional. Cuenta con estudios de Maestría en Alta Dirección de empresas en el Colegio de Graduados en Alta Dirección. Ha sido secretario nacional y presidente del sector de la Industria Automotriz de la Canacintra. Laboró como director de Operaciones para empresas como, Caytrasa y Sachs Mexico. También desempeñó el puesto de director de Operaciones de manufactura de Fruehauf de México. Actualmente se encuentra laborando como socio y consejero técnico de la empresa Entorno Industrial, S.A. de C.V. , es socio y director de la empresa de consultoría Tecnología para el Transporte Sals, S.A. de C.V. Es el vicepresidente del Sector de la Industria Automotriz, vicepresidente de Normalización Industrial y presidente de la Rama Industrial 105 de la Canacintra, fabricantes de Remolques y Semirremolques. También se encuentra desempeñando el puesto de socio fundador y líder del comité de Normalización del Consejo de Mantenimiento y Tecnología, A.C. y el comité Técnico de Anasevi, A.C.

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